Waarom steeds meer mensen hun fiets én auto verkopen

Steeds meer Nederlanders maken de bewuste keuze om hun fiets én auto te verkopen. Niet omdat ze niet meer mobiel willen zijn, maar juist omdat hun mobiliteitsbehoefte veranderd is. Werkpatronen, woonlocaties en prioriteiten verschuiven. Waar het vroeger logisch was om zowel een auto als een fiets te hebben, is dat vandaag de dag steeds minder vanzelfsprekend. Door thuiswerken, digitalisering en nieuwe mobiliteit opties gebruiken veel mensen hun voertuigen nauwelijks nog. En bezit dat je niet gebruikt, kost vooral geld, ruimte en aandacht. In deze blog ontdek je waarom mensen afscheid nemen van beide vervoermiddelen, wat daarvoor in de plaats komt en hoe je het slim aanpakt als je wilt overstappen op een lichter, flexibeler leven. We nemen je mee in de beweegredenen, de financiële kant, de alternatieven én de valkuilen. Want één ding is zeker: deze trend zet door — en het is minder radicaal dan het lijkt.

Waarom eigen vervoer niet meer vanzelfsprekend is

Tien jaar geleden gold het als normaal: een fiets voor de korte ritten, een auto voor de rest. Vandaag is dat anders. Thuiswerken is structureel ingeburgerd, veel diensten zijn digitaal geworden en mobiliteit is niet langer standaard verbonden aan bezit. Daarnaast spelen duurzaamheid en kosten een steeds grotere rol. Een auto en fiets bezitten betekent onderhoud, verzekering, belasting, opslagruimte en planning. Voor veel mensen staat dat niet meer in verhouding tot het daadwerkelijke gebruik. En wie dat optelt, beseft: misschien gebruik ik ze minder dan ik dacht. Het idee van “altijd beschikbaar zijn” wordt vervangen door “gebruiken wanneer nodig”. De auto stil voor de deur en de fiets roestend in de schuur zijn voor veel mensen geen acceptabele verspilling meer — het voelt overbodig, belastend en duur.

Wat zijn de belangrijkste redenen om beide voertuigen weg te doen?

De drijfveren verschillen per persoon, maar er zijn vijf veel voorkomende motieven waarom mensen hun fiets én auto verkopen:

• Structureel thuiswerken – forenzen is niet meer aan de orde

• Overstap naar een gezonder of bewuster leven

• Financiële druk of her prioritering van uitgaven

• Ruimtegebrek of minimalistische levensstijl

• Zorgeloos willen leven zonder onderhoud en verplichtingen
  

Voor veel mensen geldt een combinatie van factoren. De auto staat maanden stil, de fiets wordt amper gebruikt, en ineens ontstaat het inzicht: dit kan anders. Door beide voertuigen te verkopen ontstaat niet alleen fysieke ruimte, maar ook rust. Geen achterstallig onderhoud, geen fietsband die weer leeg staat, geen jaarlijkse APK. En de opbrengst van beide voertuigen kan direct worden ingezet voor iets dat wél actief gebruikt wordt.

Wat komt er in de plaats van fiets en auto?

Wie beide verkoopt, wil uiteraard niet afhankelijk zijn van anderen. In de praktijk kiezen mensen voor een combinatie van flexibele opties die samen alle mobiliteitsbehoeften afdekken. Denk aan wandelen voor korte afstanden, het OV voor werk, een deelauto voor incidentele ritten, en een e-bike of fatbike voor alles daartussenin. Deze combinatie werkt verrassend goed. Je gebruikt wat je nodig hebt, wanneer je het nodig hebt — en betaalt alleen daarvoor. Het zorgt voor controle over je uitgaven, minder verplichtingen en geen slapend bezit. Veel mensen zijn verbaasd hoe makkelijk ze zonder kunnen. En belangrijker: ze missen hun oude voertuigen niet, omdat ze zich vrijer voelen dan ooit.

Hoe pak je het aan als je afscheid wilt nemen van beide voertuigen?

De overstap begint met kritisch kijken naar je gebruik. Wanneer heb je je auto of fiets voor het laatst écht gebruikt? Als dat maanden geleden is, is verkopen vaak de logische stap. Begin met je minst gebruikte voertuig. Zorg voor een goede voorbereiding: reinig, verzamel documentatie en kies een betrouwbaar platform. In stedelijke gebieden ruilen mensen hun auto én fiets steeds vaker in voor een elektrische scooter of Ov-kaart. Als je beide voertuigen van de hand doet, loont het om te kijken waar je het meeste uit je fiets én je auto verkopen kunt halen. Doe het op een moment dat de vraag hoog is — voorjaarsmaanden zijn ideaal. En wees duidelijk in je aanbod: geen verborgen gebreken, goede foto's, juiste prijs. Wie beide in één keer verkoopt, ervaart direct een administratieve en mentale opluchting.

Wat levert het je op – financieel én praktisch?

Het financiële voordeel is concreet: je bespaart op verzekering, wegenbelasting, onderhoud, brandstof, stallingskosten en onverwachte reparaties. Een gemiddelde auto kost al snel €300 tot €500 per maand aan vaste en variabele kosten. Een goede fiets — zeker elektrisch — brengt onderhoud en verzekering met zich mee. Samen kan dit op jaarbasis oplopen tot duizenden euro’s. Die ruimte kun je gebruiken voor alternatieven, spaardoelen of simpelweg lagere vaste lasten. Maar de winst is niet alleen financieel. Je voorkomt gedoe, wint ruimte in huis en hoofd, en leeft lichter. Voor veel mensen voelt het als een reset. Je stapt uit de gewoonte van bezit en ontdekt hoe prettig mobiliteit kan zijn als je er niet verantwoordelijk voor bent.

Meest gestelde vragen over fiets én auto verkopen

• Waarom zou ik beide voertuigen verkopen in plaats van één?
  Omdat je mobiliteit dan opnieuw vormgeeft in een logische stap, zonder half werk.

• Is het niet lastig om zonder eigen auto of fiets te leven?
  Voor de meeste mensen niet. Met de juiste alternatieven merk je nauwelijks verschil in gemak.

• Wat als ik later toch weer een auto of fiets nodig heb?
  Dan koop je ze terug — alleen als je ze écht weer nodig hebt. Tot die tijd win je op kosten en ruimte.

• Hoeveel bespaar ik ongeveer per jaar?
  Gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000 per jaar, afhankelijk van voertuigtype en gebruik.

• Waar verkoop ik mijn auto het snelst en het best?
  Via een platform dat biedingen vergelijkt en alles voor je regelt — zonder onderhandeling.

• Wat moet ik regelen vóór verkoop?
  Schoonmaken, foto's maken, documentatie verzamelen en zorgen dat de technische staat in orde is.

• Wat doe ik na de verkoop als ik direct alternatief vervoer nodig heb?
  Stel vooraf een mobiliteitsplan op: kies OV, deelopties of koop een kwalitatieve e-bike van een deel van de opbrengst.